夢想加開啟TOD布局，以長三角為開端，多模式賦能城站發展

進入2022年，以TOD為核心的辦公空間服務，逐漸成為行業熱議的話題。通過杭州東站和上海虹橋站兩個試點，辦公空間專家夢想加正式開啟TOD布局，以長三角為開端，首個階段將通過三種模式賦能城站發展。

軌道交通建設快速推進，重點城市TOD迎來發展機遇，在軌道交通持續高速建設、新型城鎮化/城市高質量發展以及基礎設施投融資改革這三大浪潮的復合推動下，我國 TOD 發展勢頭迅猛。

伴隨著越來越多的城市運營商參與到城市 TOD 建設中。企業開發 TOD 的能力能夠反映企業的綜合開發運營能力，如何通過 TOD 模式實現辦公場景的提升，近年來在理論和實踐層面，以夢想加為首的辦公空間服務商在不斷進行探索。

靈活性和移動性正成為新經濟企業辦公空間的基本需求。在城際、城鐵和市級軌道交通交匯處，形成極為便利的通達性。TOD項目可以快速聯通城市公共交通網絡，并與城際接駁?；赥OD的多元復合型站城一體的開發模式，辦公和周邊的商業發展具有天然的互補性。TOD辦公與軌交網絡息息相關，其天然具有多點特性。

基于長期性的規劃考量，需要一個高品質、高穩定性、高專業度的辦公品牌共同規劃發展。就像星巴克之于Shopping Mall一樣。過去幾年里，夢想加不斷探索TOD辦公模式，在重點區域及城市與樞紐網點次級同步多點布局，跨區聯動整合生成交通樞紐，取得了TOD多點辦公的成果。

夢想加上海中駿廣場空間，位于上海市虹橋新商務區腹地，距離虹橋國際機場和虹橋火車站3公里以內，具有國際開放樞紐的戰略地位。夢想加對該區域兩座寫字樓進行了整體室內改造和升級并提供專業辦公服務和運營，使該項目成為大虹橋板塊內體量最大、出租率最高、運營狀況最好的共享辦公空間。

此外，夢想加杭州西迪港空間坐落在杭州東站，這是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，也是國家“四縱四橫”戰略的重要站點。夢想加與錢投集團合作的這一項目，面積10,656平方米，擁有700多個工位、50多個獨立辦公間和15間會議室。除具有杭州特色的設計風格外，夢想加獨有的智能體系和運營體系將全面參與空間的管理，為杭城用戶和東站乘客帶去了高效靈活的全新辦公方式。

在對TOD發展戰略的區域分析中，夢想加投資拓展團隊從區域經濟活力、人口、產業發展、及軌交發展情況對我國核心城市群進行了深入分析?；诟鞒鞘腥旱母黜棓祿憩F，重點關注長三角區域的優先布局。

據了解，夢想加將依托全國布局的66個辦公空間，200萬平米的大客戶全鏈條辦公空間服務經驗，從城際軌道交通著手，建立夢想加TOD辦公產品線，通過智能化系統和運營系統的不間斷持續反饋，深化站城融合的招商解決方案，打磨TOD辦公產品并實現持續迭代。完成產品的驗證后，夢想加會將布局從城際軌道擴展到地鐵上蓋，實現成熟TOD產品的全范圍復制。

夢想加相關負責人表示，長三角一級樞紐只是TOD項目的開端，后續將逐步深入全國區域一二級樞紐，并在中長期實現城市地鐵上蓋TOD辦公的營造，在各站點覆蓋區域形成辦公網絡。同時，希望借助TOD戰略布局的逐步深入，強化夢想加品牌在城際和軌道交通間的聯動，讓夢想加所服務的企業與會員實現更高層級上的辦公自由。

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