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        統一石化軟實力解讀之:1+N數字化聯盟

        來源:榕城網時間:2022-01-14 15:49:16

        12月18日,統一潤滑者“粘”會上,統一石化宣布正式啟動“1+N數字化聯盟”項目,進而從根本上解決各類用戶的各種痛點。同時,京東、星威、卡友地帶、中交車旺等眾多平臺紛紛鼎力加盟。這不僅表明統一石化未來將更加致力于提供更極致的產品服務,同時也意味著統一石化的擴張步伐開始提速。

        以數字化驅動資源整合 提供更極致產品服務

        在“1+N數字化聯盟”項目中,1代表“iTongyi數字化平臺”;N代表的是客戶資源。

        iTongyi數字化平臺,是將經銷商、門店、機修工等乘用車保養各環節用戶納入到一個數據平臺,實現信息的互聯互享。在iTongyi數字化平臺的基礎上,統一石化可以為納入其中的諸多平臺型企業,提供“三無”解決方案,通過無采購、無倉儲、無物流的模式,幫助各平臺0壓力為車主提供保養換油服務。還能解決平臺客戶流量商業變現、車主保養不知該去哪的問題,幫助優質門店引流,提供高質量的顧客。

        在“1+N”的支持下,統一石化還將通過“產品+延保+終端”的創新組合實現引流,將產品服務化發揮到極致,為用戶創造更高價值。具體而言,用戶線上購買成功后即可到iTongyi門店獲得產品+服務+延保三重服務。

        解決各方痛點 構建“統一生態圈”

        “統一石化的‘1+N數字化聯盟’項目堪稱是一招絕妙的布局,有一舉數得之效。”業內人士分析表示。

        在汽車后市場中,車隊、平臺、汽修廠、司機,各有各的痛點,各有各的需求,在過去,各方相當于是一盤散沙,各自為政,由于信息的不對稱,各方找不到客戶或服務不匹配等問題長期存在,不僅痛點得不到有效解決,而且效率也十分低下。通過iTongyi數字化平臺實現信息的互聯互享后,打通數據鏈條,實現各方的高效整合,則將有助于從根本上解決各類用戶的各種痛點。

        而對于司機用戶而言也將享受到更優質、更便捷的服務。此前,許多平臺型企業在賣油之后,線下并沒有門店可以提供服務。但“1+N”項目業內領先的營銷服務平臺,將營銷渠道服務覆蓋全國各地,統一三萬多家系統門店就可為各平臺用戶提供就近養護服務。

        “其實‘1+N’項目最關鍵的是,統一石化以此構建起了以統一石化為核心的‘統一生態圈’,構建起了統一石化的生態環境。當各方在這個生態環境中都能獲益,解決各自的痛點時,就會形成良性正循環,吸引產業鏈上的各方不斷加入,不斷擴大,其影響力將無可比擬。”有業內人士這樣評價。

        就像計算機領域英特爾、微軟構建的Wintel生態,以英特爾、微軟的芯片和操作系統為核心,諸多的軟硬件廠商都要基于Wintel開發產品,諸多的用戶也都習慣了使用Wintel產品,從而形成了英特爾、微軟在計算機領域20余年的霸主地位。統一石化的“1+N”項目無疑也有著異曲同工之妙。

        “1+N數字化聯盟”助力統一擴張提速

        據了解,自2021年5月統一石化“1+N” 項目上線試點以來,已成功接洽中交興路、卡友地帶、京東等多個平臺的車主資源,持續引流至經銷商和終端門店。而自線下試點開展以來,僅在山東省便簽約商用車線下服務門店118家。

        截至目前,依托1+N平臺,統一石化在2021年累計銷售BBC延保產品高達11.7萬套,相比2020年全年增長52%。此外,統一石化BBC延保服務新增開發門店1900家、車隊用戶269家,服務對象和范圍也在不斷擴大??梢灶A見,隨著統一石化“1+N”項目的正式啟動和擴張,隨著數據的互聯共享,隨著線上線下的無縫銜接,未來統一石化的服務能力將得到極大的提升,車隊、平臺、汽修廠、門店等產業鏈條上的合作伙伴也將實現共贏。

        “1+N”未來大有可為

        “統一每一步都精準地踩在了時代脈搏下。”統一石化CEO李嘉曾用這樣一句話對統一的發展進行了概括總結。而“1+N”項目的啟動,也是對這句話的有力詮釋。面對數字化的滾滾大潮,面對汽車后市場油液行業整體發展水平不均衡、規模與質量不匹配的根本矛盾,面對車隊、平臺、汽修廠、司機等各環節的痛點,“1+N”項目以統一創新的產品技術、過硬的產品品質為基石,以數字技術為驅動,構建起多方參與共贏的生態環境,不僅可以為用戶提供極致的線上線下的全面服務,也進一步提升了統一石化的整合競爭優勢和其在汽車后市場的“江湖地位”。

        免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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        責任編輯:FD31
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